登高俯瞰江西新干县，这座不靠海、不沿边的内陆小城，已悄然崛起为中国箱包产业版图上的重要坐标：615家箱包企业集聚于此，年产箱包5500万只，旅行拉杆箱占据全国超20%的市场份额。

  数字背后，是一个产业集群抱团发展的生动实践，更是一场围绕产业链展开的深度协同。

  今年1月下旬，深圳一家国际电子头部企业抛出一份“加急订单”：20万套子母箱，10天左右交货。国内众多箱包产区望而却步，业内一句“恐怕只有新干能接”，道出了当地深耕箱包产业的底气。

  作为全国四大箱包生产基地之一，新干先后建成占地1600多亩的城东箱包基地、博派箱包基地、河西现代箱包产业园，95%的箱包配件可在半小时交通圈内配齐。完善的产业链配套，让客户现场考察后当即签约，500多万元订金同步到账。

  1月27日签单，2月8日交付，12天完成40万只、价值1600万元的箱包生产，这份看似不可能完成的任务，新干硬是啃了下来。

  接单当晚，新干县箱包产业协会连夜召集50多家企业会商，快速敲定订单分解方案。模具开发是第一道难关——短短四五天内必须完成27套模具研制。为此，江西吉之瑞箱包有限公司牵头3家本地铝模厂紧急攻坚，江西锐创精密科技有限公司压下其他订单全速赶工，仅3天时间就完成全部模具开发。

  模具一出，配件生产无缝衔接，一个箱包20多个需配色的配件，在新干完善的配套体系下快速配齐。当全国各地多数工厂停工放假，新干数千名本地工人迅速返岗，车间流水线全速运转，不到5分钟就有一只箱包下线。2月8日晚，最后一批满载箱包的货车驶出华兴箱包厂区，奔赴深圳，订单如期交付。

  12天紧急攻坚，是新干箱包产业集群凝聚力的一次实战检验。半小时配套圈的硬件支撑、协会牵头企业联动的协同机制、返乡就业的人力保障，全链条深度协同，交出了应对紧急订单的“新干答卷”。

  曾几何时，“各自为战、配套不全”是新干箱包产业的发展痛点。2024年以来，当地推行链长制，由县委副书记担任箱包皮具产业链链长，构建“产业链党建指导组—产业党委—链上企业党组织”三级组织体系，推动产业从“散兵作战”向“攥指成拳”转变，实现产业链要素自由流动、高效配置。

  如今，新干615家箱包企业结成紧密协作体系，95%的配件本地自给，100%的工艺自主配套。此外，“新干箱包”集体商标已获国家知识产权局核准注册，结束了当地732个自主品牌“单打独斗”的局面。

  协同发展红利持续释放，2025年新干箱包皮具产业营收达70亿元，产品远销欧美、东南亚等100多个国家和地区。当前，新干县正以“新干箱包”集体商标为纽带，推动产业向高端化、时尚化、国际化迈进，让小小箱包成为富民强县的“金名片”。（记者邱犇）