12月20日拍摄的西渝高铁梨花村隧道进口（无人机照片）。

  12月20日，由中铁二十局承建的西渝高铁梨花村隧道贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。该隧道位于四川省达州市宣汉县境内，为单洞双线隧道，全长2954米。

  西渝高铁是全国“八纵八横”高铁网中包（银）海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  12月20日，工程机械设备在西渝高铁梨花村隧道内施工作业。

  12月20日，由中铁二十局承建的西渝高铁梨花村隧道贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。该隧道位于四川省达州市宣汉县境内，为单洞双线隧道，全长2954米。

  西渝高铁是全国“八纵八横”高铁网中包（银）海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  12月20日，工人在西渝高铁梨花村隧道内施工作业。

  12月20日，由中铁二十局承建的西渝高铁梨花村隧道贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。该隧道位于四川省达州市宣汉县境内，为单洞双线隧道，全长2954米。

  西渝高铁是全国“八纵八横”高铁网中包（银）海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  12月20日，工人庆祝西渝高铁梨花村隧道贯通。

  12月20日，由中铁二十局承建的西渝高铁梨花村隧道贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。该隧道位于四川省达州市宣汉县境内，为单洞双线隧道，全长2954米。

  西渝高铁是全国“八纵八横”高铁网中包（银）海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  12月20日，工人在西渝高铁梨花村隧道内施工作业。

  12月20日，由中铁二十局承建的西渝高铁梨花村隧道贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。该隧道位于四川省达州市宣汉县境内，为单洞双线隧道，全长2954米。

  西渝高铁是全国“八纵八横”高铁网中包（银）海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。

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  12月20日拍摄的西渝高铁梨花村隧道进口（无人机照片）。

  12月20日，由中铁二十局承建的西渝高铁梨花村隧道贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。该隧道位于四川省达州市宣汉县境内，为单洞双线隧道，全长2954米。

  西渝高铁是全国“八纵八横”高铁网中包（银）海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。

  新华社记者 王曦 摄