
12月29日,西部陆海新通道“广西防城港—重庆綦江”首趟货运班列抵达重庆綦江北站。该班列从广西防城港市东湾物流园区集装箱办理站发出,采用“港口—铁路—工厂”的直达运输模式,有效提高物流时效、降低运输成本。
新华社记者 陈诚 摄pagebreak

12月29日,西部陆海新通道“广西防城港—重庆綦江”首趟货运班列抵达重庆綦江北站(无人机照片)。该班列从广西防城港市东湾物流园区集装箱办理站发出,采用“港口—铁路—工厂”的直达运输模式,有效提高物流时效、降低运输成本。
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12月29日,西部陆海新通道“广西防城港—重庆綦江”首趟货运班列抵达重庆綦江北站(无人机照片)。该班列从广西防城港市东湾物流园区集装箱办理站发出,采用“港口—铁路—工厂”的直达运输模式,有效提高物流时效、降低运输成本。
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12月29日在重庆綦江北站拍摄的西部陆海新通道“广西防城港—重庆綦江”首趟货运班列接车仪式(无人机照片)。
12月29日,西部陆海新通道“广西防城港—重庆綦江”首趟货运班列顺利抵达重庆綦江北站。该班列从广西防城港市东湾物流园区集装箱办理站发出,采用“港口—铁路—工厂”的直达运输模式,有效提高物流时效、降低运输成本。
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