1月31日拍摄的合池铁路全线首个桥墩浇筑施工现场。

  1月31日，由皖赣铁路安徽公司建设管理、中铁十一局承建的新建合肥至池州铁路庐江西左绕线特大桥1号墩顺利完成浇筑，这是合池铁路全线首个完成浇筑的桥墩。

  合池铁路起自合肥市合肥西站，终至池州市九华山站，预计2029年具备开通运营条件，建成运营后，将在皖西南新增一条高铁通道，对强化合肥都市圈城市间联动发展、完善长三角多层次轨道交通路网建设等具有重要意义。

  新华社记者 周牧 摄pagebreak

  1月31日拍摄的合池铁路全线首个桥墩浇筑施工现场（无人机照片）。

  1月31日，由皖赣铁路安徽公司建设管理、中铁十一局承建的新建合肥至池州铁路庐江西左绕线特大桥1号墩顺利完成浇筑，这是合池铁路全线首个完成浇筑的桥墩。

  合池铁路起自合肥市合肥西站，终至池州市九华山站，预计2029年具备开通运营条件，建成运营后，将在皖西南新增一条高铁通道，对强化合肥都市圈城市间联动发展、完善长三角多层次轨道交通路网建设等具有重要意义。

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  1月31日拍摄的合池铁路全线首个桥墩浇筑施工现场（无人机照片）。

  1月31日，由皖赣铁路安徽公司建设管理、中铁十一局承建的新建合肥至池州铁路庐江西左绕线特大桥1号墩顺利完成浇筑，这是合池铁路全线首个完成浇筑的桥墩。

  合池铁路起自合肥市合肥西站，终至池州市九华山站，预计2029年具备开通运营条件，建成运营后，将在皖西南新增一条高铁通道，对强化合肥都市圈城市间联动发展、完善长三角多层次轨道交通路网建设等具有重要意义。

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  1月31日拍摄的合池铁路全线首个桥墩浇筑施工现场（无人机照片）。

  1月31日，由皖赣铁路安徽公司建设管理、中铁十一局承建的新建合肥至池州铁路庐江西左绕线特大桥1号墩顺利完成浇筑，这是合池铁路全线首个完成浇筑的桥墩。

  合池铁路起自合肥市合肥西站，终至池州市九华山站，预计2029年具备开通运营条件，建成运营后，将在皖西南新增一条高铁通道，对强化合肥都市圈城市间联动发展、完善长三角多层次轨道交通路网建设等具有重要意义。

  新华社记者 周牧 摄