
2月1日,在雄商高铁山东菏泽段,中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的工作人员对接触网设备进行检查验收(无人机照片)。
当日,随着中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的接触网检修列和作业车入场雄(安)商(丘)高铁菏泽段,雄商高铁山东段进入全面静态验收阶段。
据悉,雄商高铁正线全长552公里,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

2月1日,在雄商高铁山东菏泽段,中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的工作人员对接触网设备进行检查验收。
当日,随着中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的接触网检修列和作业车入场雄(安)商(丘)高铁菏泽段,雄商高铁山东段进入全面静态验收阶段。
据悉,雄商高铁正线全长552公里,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

2月1日,在雄商高铁山东菏泽段,中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的工作人员对接触网设备进行检查验收。
当日,随着中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的接触网检修列和作业车入场雄(安)商(丘)高铁菏泽段,雄商高铁山东段进入全面静态验收阶段。
据悉,雄商高铁正线全长552公里,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
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2月1日,在雄商高铁山东菏泽段,中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的工作人员通过对讲机沟通作业事宜。
当日,随着中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的接触网检修列和作业车入场雄(安)商(丘)高铁菏泽段,雄商高铁山东段进入全面静态验收阶段。
据悉,雄商高铁正线全长552公里,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
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2月1日,在雄商高铁山东菏泽段,中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的工作人员对接触网设备进行检查验收(无人机照片)。
当日,随着中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的接触网检修列和作业车入场雄(安)商(丘)高铁菏泽段,雄商高铁山东段进入全面静态验收阶段。
据悉,雄商高铁正线全长552公里,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
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2月1日,在雄商高铁山东菏泽段,中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的工作人员对接触网设备进行检查验收。
当日,随着中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的接触网检修列和作业车入场雄(安)商(丘)高铁菏泽段,雄商高铁山东段进入全面静态验收阶段。
据悉,雄商高铁正线全长552公里,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
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2月1日,在雄商高铁山东菏泽段,中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的工作人员对接触网设备进行检查验收。
当日,随着中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的接触网检修列和作业车入场雄(安)商(丘)高铁菏泽段,雄商高铁山东段进入全面静态验收阶段。
据悉,雄商高铁正线全长552公里,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

2月1日,在雄商高铁山东菏泽段,中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的工作人员在作业车上检查验收接触网设备(无人机照片)。
当日,随着中国铁路济南局集团有限公司济南供电段的接触网检修列和作业车入场雄(安)商(丘)高铁菏泽段,雄商高铁山东段进入全面静态验收阶段。
据悉,雄商高铁正线全长552公里,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
新华社记者 郭绪雷 摄


