
2月10日,在南宁站站台,黄庆明在T8701次列车发车前查看旅客证件。
中越国际联运旅客列车自2025年5月25日恢复开行后迎来首个春运。58岁的乘警黄庆明从2012年起就在这条线路上工作,负责T8701和T8702次列车南宁至凭祥区间的值乘任务。处置突发事件、调解治安纠纷、进行安全检查等,是黄庆明每天的工作。
即将退休的黄庆明十分珍视自己的工作:“能成为中越国际联运旅客列车的一名乘警,守护列车的安全,守护旅客的平安,是我职业生涯中很荣幸和难忘的经历。”
新华社记者 陆波岸 摄pagebreak

2月10日,在南宁站站台,黄庆明在T8701次列车发车前和旅客交流。
中越国际联运旅客列车自2025年5月25日恢复开行后迎来首个春运。58岁的乘警黄庆明从2012年起就在这条线路上工作,负责T8701和T8702次列车南宁至凭祥区间的值乘任务。处置突发事件、调解治安纠纷、进行安全检查等,是黄庆明每天的工作。
即将退休的黄庆明十分珍视自己的工作:“能成为中越国际联运旅客列车的一名乘警,守护列车的安全,守护旅客的平安,是我职业生涯中很荣幸和难忘的经历。”
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2月10日,黄庆明在T8701次列车上巡视。
中越国际联运旅客列车自2025年5月25日恢复开行后迎来首个春运。58岁的乘警黄庆明从2012年起就在这条线路上工作,负责T8701和T8702次列车南宁至凭祥区间的值乘任务。处置突发事件、调解治安纠纷、进行安全检查等,是黄庆明每天的工作。
即将退休的黄庆明十分珍视自己的工作:“能成为中越国际联运旅客列车的一名乘警,守护列车的安全,守护旅客的平安,是我职业生涯中很荣幸和难忘的经历。”
新华社记者 陆波岸 摄pagebreak

2月10日,黄庆明在T8701次列车上巡视。
中越国际联运旅客列车自2025年5月25日恢复开行后迎来首个春运。58岁的乘警黄庆明从2012年起就在这条线路上工作,负责T8701和T8702次列车南宁至凭祥区间的值乘任务。处置突发事件、调解治安纠纷、进行安全检查等,是黄庆明每天的工作。
即将退休的黄庆明十分珍视自己的工作:“能成为中越国际联运旅客列车的一名乘警,守护列车的安全,守护旅客的平安,是我职业生涯中很荣幸和难忘的经历。”
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2月10日,黄庆明在T8701次列车上向旅客做反诈宣传。
中越国际联运旅客列车自2025年5月25日恢复开行后迎来首个春运。58岁的乘警黄庆明从2012年起就在这条线路上工作,负责T8701和T8702次列车南宁至凭祥区间的值乘任务。处置突发事件、调解治安纠纷、进行安全检查等,是黄庆明每天的工作。
即将退休的黄庆明十分珍视自己的工作:“能成为中越国际联运旅客列车的一名乘警,守护列车的安全,守护旅客的平安,是我职业生涯中很荣幸和难忘的经历。”
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2月10日,黄庆明在T8701次列车上和旅客交流。
中越国际联运旅客列车自2025年5月25日恢复开行后迎来首个春运。58岁的乘警黄庆明从2012年起就在这条线路上工作,负责T8701和T8702次列车南宁至凭祥区间的值乘任务。处置突发事件、调解治安纠纷、进行安全检查等,是黄庆明每天的工作。
即将退休的黄庆明十分珍视自己的工作:“能成为中越国际联运旅客列车的一名乘警,守护列车的安全,守护旅客的平安,是我职业生涯中很荣幸和难忘的经历。”
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2月10日,黄庆明在T8701次列车上吃晚饭。
中越国际联运旅客列车自2025年5月25日恢复开行后迎来首个春运。58岁的乘警黄庆明从2012年起就在这条线路上工作,负责T8701和T8702次列车南宁至凭祥区间的值乘任务。处置突发事件、调解治安纠纷、进行安全检查等,是黄庆明每天的工作。
即将退休的黄庆明十分珍视自己的工作:“能成为中越国际联运旅客列车的一名乘警,守护列车的安全,守护旅客的平安,是我职业生涯中很荣幸和难忘的经历。”
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2月10日,黄庆明在T8701次列车上给旅客赠送“福”字后和他们合影。
中越国际联运旅客列车自2025年5月25日恢复开行后迎来首个春运。58岁的乘警黄庆明从2012年起就在这条线路上工作,负责T8701和T8702次列车南宁至凭祥区间的值乘任务。处置突发事件、调解治安纠纷、进行安全检查等,是黄庆明每天的工作。
即将退休的黄庆明十分珍视自己的工作:“能成为中越国际联运旅客列车的一名乘警,守护列车的安全,守护旅客的平安,是我职业生涯中很荣幸和难忘的经历。”
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2月10日,黄庆明在T8701次列车到达凭祥站后和车上旅客道别。
中越国际联运旅客列车自2025年5月25日恢复开行后迎来首个春运。58岁的乘警黄庆明从2012年起就在这条线路上工作,负责T8701和T8702次列车南宁至凭祥区间的值乘任务。处置突发事件、调解治安纠纷、进行安全检查等,是黄庆明每天的工作。
即将退休的黄庆明十分珍视自己的工作:“能成为中越国际联运旅客列车的一名乘警,守护列车的安全,守护旅客的平安,是我职业生涯中很荣幸和难忘的经历。”
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2月11日,黄庆明在T8702次列车发车前在凭祥站执勤。
中越国际联运旅客列车自2025年5月25日恢复开行后迎来首个春运。58岁的乘警黄庆明从2012年起就在这条线路上工作,负责T8701和T8702次列车南宁至凭祥区间的值乘任务。处置突发事件、调解治安纠纷、进行安全检查等,是黄庆明每天的工作。
即将退休的黄庆明十分珍视自己的工作:“能成为中越国际联运旅客列车的一名乘警,守护列车的安全,守护旅客的平安,是我职业生涯中很荣幸和难忘的经历。”
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2月11日,黄庆明在T8702次列车上将报警标识牌插入车厢通道卡槽内。报警标识牌在列车出境前需要取下,列车入境后要重新放回原处。
中越国际联运旅客列车自2025年5月25日恢复开行后迎来首个春运。58岁的乘警黄庆明从2012年起就在这条线路上工作,负责T8701和T8702次列车南宁至凭祥区间的值乘任务。处置突发事件、调解治安纠纷、进行安全检查等,是黄庆明每天的工作。
即将退休的黄庆明十分珍视自己的工作:“能成为中越国际联运旅客列车的一名乘警,守护列车的安全,守护旅客的平安,是我职业生涯中很荣幸和难忘的经历。”
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2月11日,黄庆明在T8702次列车到达崇左站后帮旅客将行李搬上车。
中越国际联运旅客列车自2025年5月25日恢复开行后迎来首个春运。58岁的乘警黄庆明从2012年起就在这条线路上工作,负责T8701和T8702次列车南宁至凭祥区间的值乘任务。处置突发事件、调解治安纠纷、进行安全检查等,是黄庆明每天的工作。
即将退休的黄庆明十分珍视自己的工作:“能成为中越国际联运旅客列车的一名乘警,守护列车的安全,守护旅客的平安,是我职业生涯中很荣幸和难忘的经历。”
新华社记者 陆波岸 摄


