2月15日，一列满载集装箱的中欧班列驶离贵阳国际陆港都拉营站（无人机照片）。

  2月15日，一列中欧班列从贵阳国际陆港都拉营站缓缓驶出，标志着贵州省2026年开行的首趟中欧班列正式启程，为“贵州造”汽车配件驶向欧洲市场开辟更高效便捷的国际通道。此趟中欧班列共承运55个集装箱，主要运输新能源汽车及配套零部件，将经阿拉山口口岸出境，一路向西驰骋，最终抵达白俄罗斯。

  新华社发（邵健 摄）pagebreak

  2月15日，在贵阳国际陆港都拉营站，铁路工作人员进行列检作业。

  2月15日，一列中欧班列从贵阳国际陆港都拉营站缓缓驶出，标志着贵州省2026年开行的首趟中欧班列正式启程，为“贵州造”汽车配件驶向欧洲市场开辟更高效便捷的国际通道。此趟中欧班列共承运55个集装箱，主要运输新能源汽车及配套零部件，将经阿拉山口口岸出境，一路向西驰骋，最终抵达白俄罗斯。

  新华社发（邵健 摄）pagebreak

  2月15日，一列满载集装箱的中欧班列驶离贵阳国际陆港都拉营站（无人机照片）。

  2月15日，一列中欧班列从贵阳国际陆港都拉营站缓缓驶出，标志着贵州省2026年开行的首趟中欧班列正式启程，为“贵州造”汽车配件驶向欧洲市场开辟更高效便捷的国际通道。此趟中欧班列共承运55个集装箱，主要运输新能源汽车及配套零部件，将经阿拉山口口岸出境，一路向西驰骋，最终抵达白俄罗斯。

  新华社发（袁福洪 摄）pagebreak

  2月15日，一列满载集装箱的中欧班列在贵阳国际陆港都拉营站等待发车。

  2月15日，一列中欧班列从贵阳国际陆港都拉营站缓缓驶出，标志着贵州省2026年开行的首趟中欧班列正式启程，为“贵州造”汽车配件驶向欧洲市场开辟更高效便捷的国际通道。此趟中欧班列共承运55个集装箱，主要运输新能源汽车及配套零部件，将经阿拉山口口岸出境，一路向西驰骋，最终抵达白俄罗斯。

  新华社发（袁福洪 摄）