3月26日拍摄的转体桥施工现场（无人机照片）。

  3月26日，由湖北交通投资集团投资建设、中铁十一局承建的鄂州机场高速公路二期工程跨武九铁路转体桥完成转体施工。

  该转体桥全长150米，桥宽38.7米，转体总重量达2.6万吨，设计双向六车道，时速120公里。鄂州机场高速公路二期工程建成通车后，从黄石大冶到鄂州花湖国际机场的车程将缩短至20分钟左右，对完善湖北省路网结构、打造武鄂黄黄国际综合交通和物流枢纽具有重要作用。

  新华社记者 伍志尊 摄pagebreak

  3月26日拍摄的转体桥施工现场（无人机照片）。

  3月26日，由湖北交通投资集团投资建设、中铁十一局承建的鄂州机场高速公路二期工程跨武九铁路转体桥完成转体施工。

  该转体桥全长150米，桥宽38.7米，转体总重量达2.6万吨，设计双向六车道，时速120公里。鄂州机场高速公路二期工程建成通车后，从黄石大冶到鄂州花湖国际机场的车程将缩短至20分钟左右，对完善湖北省路网结构、打造武鄂黄黄国际综合交通和物流枢纽具有重要作用。

  新华社记者 伍志尊 摄pagebreak

  3月26日拍摄的转体桥施工现场（无人机照片）。

  3月26日，由湖北交通投资集团投资建设、中铁十一局承建的鄂州机场高速公路二期工程跨武九铁路转体桥完成转体施工。

  该转体桥全长150米，桥宽38.7米，转体总重量达2.6万吨，设计双向六车道，时速120公里。鄂州机场高速公路二期工程建成通车后，从黄石大冶到鄂州花湖国际机场的车程将缩短至20分钟左右，对完善湖北省路网结构、打造武鄂黄黄国际综合交通和物流枢纽具有重要作用。

  新华社记者 伍志尊 摄pagebreak

  这是一张拼版照片：大桥在转体中（上）和转体后（下）的施工现场（3月26日摄，无人机照片）。

  3月26日，由湖北交通投资集团投资建设、中铁十一局承建的鄂州机场高速公路二期工程跨武九铁路转体桥完成转体施工。

  该转体桥全长150米，桥宽38.7米，转体总重量达2.6万吨，设计双向六车道，时速120公里。鄂州机场高速公路二期工程建成通车后，从黄石大冶到鄂州花湖国际机场的车程将缩短至20分钟左右，对完善湖北省路网结构、打造武鄂黄黄国际综合交通和物流枢纽具有重要作用。

  新华社记者 伍志尊 摄pagebreak

  3月26日，工人在大桥转体过程中进行滑道清理作业。

  3月26日，由湖北交通投资集团投资建设、中铁十一局承建的鄂州机场高速公路二期工程跨武九铁路转体桥完成转体施工。

  该转体桥全长150米，桥宽38.7米，转体总重量达2.6万吨，设计双向六车道，时速120公里。鄂州机场高速公路二期工程建成通车后，从黄石大冶到鄂州花湖国际机场的车程将缩短至20分钟左右，对完善湖北省路网结构、打造武鄂黄黄国际综合交通和物流枢纽具有重要作用。

  新华社记者 伍志尊 摄pagebreak

  3月26日拍摄的转体桥施工现场（无人机照片）。

  3月26日，由湖北交通投资集团投资建设、中铁十一局承建的鄂州机场高速公路二期工程跨武九铁路转体桥完成转体施工。

  该转体桥全长150米，桥宽38.7米，转体总重量达2.6万吨，设计双向六车道，时速120公里。鄂州机场高速公路二期工程建成通车后，从黄石大冶到鄂州花湖国际机场的车程将缩短至20分钟左右，对完善湖北省路网结构、打造武鄂黄黄国际综合交通和物流枢纽具有重要作用。

  新华社记者 伍志尊 摄pagebreak

  3月26日，桥体顺利完成转体后，列车从桥体下方驶过（无人机照片）。

  3月26日，由湖北交通投资集团投资建设、中铁十一局承建的鄂州机场高速公路二期工程跨武九铁路转体桥完成转体施工。

  该转体桥全长150米，桥宽38.7米，转体总重量达2.6万吨，设计双向六车道，时速120公里。鄂州机场高速公路二期工程建成通车后，从黄石大冶到鄂州花湖国际机场的车程将缩短至20分钟左右，对完善湖北省路网结构、打造武鄂黄黄国际综合交通和物流枢纽具有重要作用。

  新华社记者 伍志尊 摄