7月14日拍摄的成渝中线高铁成都站高架广场（无人机照片）。

  7月14日，成渝中线高铁成都站改扩建工程9.6万平方米高架广场顺利完成混凝土浇筑，主体结构全面完工，标志着成都站改扩建工程正式转入装饰装修、钢结构安装攻坚阶段。

  成都站于1952年启用，是新中国自主修建的第一条铁路成渝铁路的始发站。成都改扩建工程完成后，车站站场规模由原6台12线扩容至10台18线，站房面积达8万平方米，主要承担成渝中线高铁客运运输功能，持续夯实成渝地区双城经济圈互联互通基础。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  7月13日，在成渝中线高铁成都站，工人进行混凝土浇筑施工作业。

  7月14日，成渝中线高铁成都站改扩建工程9.6万平方米高架广场顺利完成混凝土浇筑，主体结构全面完工，标志着成都站改扩建工程正式转入装饰装修、钢结构安装攻坚阶段。

  成都站于1952年启用，是新中国自主修建的第一条铁路成渝铁路的始发站。成都改扩建工程完成后，车站站场规模由原6台12线扩容至10台18线，站房面积达8万平方米，主要承担成渝中线高铁客运运输功能，持续夯实成渝地区双城经济圈互联互通基础。

  新华社记者 王曦 摄