
9月1日,在津潍高铁东营南站,中铁二十一局的工作人员在进行长轨铺设作业。
9月1日,随着津潍高铁分别从东营南站、滨州站开始长轨铺设,标志着由雄安高速铁路有限公司建设的津潍高铁全面进入铺轨阶段。据悉,津潍高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,线路北起天津滨海站,南至潍坊北站,设计时速350公里。
新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

9月1日,在津潍高铁东营南站,中铁二十一局的工作人员在进行长轨铺设作业。
9月1日,随着津潍高铁分别从东营南站、滨州站开始长轨铺设,标志着由雄安高速铁路有限公司建设的津潍高铁全面进入铺轨阶段。据悉,津潍高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,线路北起天津滨海站,南至潍坊北站,设计时速350公里。
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9月1日,随着津潍高铁分别从东营南站、滨州站开始长轨铺设,标志着由雄安高速铁路有限公司建设的津潍高铁全面进入铺轨阶段。据悉,津潍高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,线路北起天津滨海站,南至潍坊北站,设计时速350公里。
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9月1日,在津潍高铁东营南站,中铁二十一局的工作人员在进行长轨铺设作业。
9月1日,随着津潍高铁分别从东营南站、滨州站开始长轨铺设,标志着由雄安高速铁路有限公司建设的津潍高铁全面进入铺轨阶段。据悉,津潍高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,线路北起天津滨海站,南至潍坊北站,设计时速350公里。
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9月1日,在津潍高铁东营南站,中铁二十一局的工作人员在进行长轨铺设作业。
9月1日,随着津潍高铁分别从东营南站、滨州站开始长轨铺设,标志着由雄安高速铁路有限公司建设的津潍高铁全面进入铺轨阶段。据悉,津潍高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,线路北起天津滨海站,南至潍坊北站,设计时速350公里。
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