9月2日在江苏扬子鑫福造船有限公司船坞内拍摄的两艘24000标箱超大型双燃料集装箱船（无人机照片）。

  9月2日至3日，由江苏扬子江船业集团建造的X1549、X1550两艘24000标箱超大型双燃料集装箱船，在位于泰兴市的江苏扬子鑫福造船有限公司相继完成出坞靠泊作业。

  据了解，两船是为法国达飞海运集团定制建造。船舶总长399.9米，型宽61.3米，型深33.5米，是全球先进的绿色集装箱船。

  新华社发（顾继红摄）pagebreak

  9月3日，在江苏扬子鑫福造船有限公司，拖轮协助建造编号为X1550的24000标箱超大型双燃料集装箱船开展出坞作业（无人机照片）。

  9月2日至3日，由江苏扬子江船业集团建造的X1549、X1550两艘24000标箱超大型双燃料集装箱船，在位于泰兴市的江苏扬子鑫福造船有限公司相继完成出坞靠泊作业。

  据了解，两船是为法国达飞海运集团定制建造。船舶总长399.9米，型宽61.3米，型深33.5米，是全球先进的绿色集装箱船。

  新华社发（顾继红摄）pagebreak

  9月2日，在江苏扬子鑫福造船有限公司，拖轮协助建造编号为X1549的24000标箱超大型双燃料集装箱船开展靠泊作业（无人机照片）。

  9月2日至3日，由江苏扬子江船业集团建造的X1549、X1550两艘24000标箱超大型双燃料集装箱船，在位于泰兴市的江苏扬子鑫福造船有限公司相继完成出坞靠泊作业。

  据了解，两船是为法国达飞海运集团定制建造。船舶总长399.9米，型宽61.3米，型深33.5米，是全球先进的绿色集装箱船。

  新华社发（顾继红摄）pagebreak

  9月3日，在江苏扬子鑫福造船有限公司，拖轮协助建造编号为X1550的24000标箱超大型双燃料集装箱船开展靠泊作业（无人机照片）。

  9月2日至3日，由江苏扬子江船业集团建造的X1549、X1550两艘24000标箱超大型双燃料集装箱船，在位于泰兴市的江苏扬子鑫福造船有限公司相继完成出坞靠泊作业。

  据了解，两船是为法国达飞海运集团定制建造。船舶总长399.9米，型宽61.3米，型深33.5米，是全球先进的绿色集装箱船。

  新华社发（顾继红摄）