9月3日，出江试航的32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海丝路”轮经过江苏省扬州市三江营水域（无人机照片）。
9月3日，32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海丝路”轮顺利驶离位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司3号码头，经芒稻河、长江至相关海域开展海上试航活动。
“远海丝路”轮由中远海运重工与上海船舶研究设计院联合设计，船长339.9米，型宽62米，型深30米，可满足大宗物资的远洋运输需求。
新华社发（任飞摄）pagebreak
9月3日，出江试航的32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海丝路”轮经过江苏省扬州市三江营水域（无人机照片）。
9月3日，32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海丝路”轮顺利驶离位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司3号码头，经芒稻河、长江至相关海域开展海上试航活动。
“远海丝路”轮由中远海运重工与上海船舶研究设计院联合设计，船长339.9米，型宽62米，型深30米，可满足大宗物资的远洋运输需求。
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9月3日，出江试航的32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海丝路”轮经过江苏省扬州市三江营水域（无人机照片）。
9月3日，32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海丝路”轮顺利驶离位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司3号码头，经芒稻河、长江至相关海域开展海上试航活动。
“远海丝路”轮由中远海运重工与上海船舶研究设计院联合设计，船长339.9米，型宽62米，型深30米，可满足大宗物资的远洋运输需求。
新华社发（任飞摄）
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